這一次陸安回深圳飛機上只有小九，柳啱和付甜都要在京都留一段時間。

陸安的飛機剛剛平穩滑入深圳國際機場停機坪的專用停機位，他的電話就響了起來。

是專為陸安一個人服務的布加迪售後人員的電話。

陸安接通後，聽筒中傳來一箇中文很流利的外國人聲音，“陸先生，您好，我是布加迪售後保羅，您的Chiron已經運抵深圳寶安國際機場，請告訴我您的地址。”

陸安回答道，“巧了，我剛好在深圳機場，停機位199。”

深圳機場一角，一個義大利人左顧右盼最後在機場工作人員的幫助下確定了自己的位置，“陸先生您好，久等了，我的位置是貨運停機位，編號73，我已經確定了您的方位，馬上安排工作人員將您的車送過來。”①

陸安嗯了聲，“好的。”

大概十分鐘以後，在迪拜見過一面的義大利人出現在陸安的跟前。

片刻後，拖運車也抵達了陸安的專用停機位。

“陸先生，您好，您的車經過我們的工程師維修已經完美修復了包括輪胎損傷在內的多處受損，請您檢驗。”保羅是非常佩服陸安的。

能將被定義為地表極速的布加迪Chiron開到輪胎磨損、變速箱、引擎等多個零部件損壞，幾乎相當於要整車更換的地步，那是真的優秀。

為此，布加迪官方甚至沒有提出維修費用的要求。

因為這是布加迪的專業測試都達不到的磨損程度，所以布加迪後臺認為，這是他們自己的鍋，檢測人員技術不夠優秀。

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