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不過儘管這一批飛機己是過時的，但在這個時代來說，效能仍然是極為先進的，差不多達到了第一次世界大戰初期的水平，畢竟華東政*府對飛機的理念和設計水平都是遠超過這個時代的。

華東政*府製造的飛機，和這個時代不同最明顯的標誌有兩個，一是開發了機槍聯動技術，可以給飛機裝配機頭機槍，這樣不僅有利於飛行員開槍射擊，而且還方便描準，不過在第一代飛機中，偵察機是沒有配備機槍的，只有戰鬥機才有機槍；二是使用了封閉式機艙蓋。其實以這個時代飛機的飛行速度，不用機艙蓋，對飛行員的影響也不大，有個擋風玻璃就可以了，但封閉式機艙蓋可以減少飛機的阻力，並有較的保護飛行員，還是有用的。缺點是影響飛行員的視野，不過做成活動式，可以隨意開關就行了。

奧斯曼土耳其帝國的人員對這幾型飛機的效能十分滿意，有人還坐上雙座機，體驗了一把空中飛行的感覺。隨後華東政*府在奧斯曼土耳其帝國的海軍軍人員挑選了12名飛行員和16名地勤人員，然後開始對他們進行培訓。

當然培訓也不是一開始就上飛機，而是先學習飛行的原理，各種飛行引數的含義、計算；飛機發動機的執行原理等等，這些理論知識差不多就要講一個月，然後地勤人員繼續深入學習飛機的結構，而飛行員則在飛行模擬器上學習模擬飛機駕駛。

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