塔臺上，指揮長不自禁地捏緊了拳頭。

視線裡，那架灣流G450的落地角度還是可以的。仰角不大，沒有發生尾部先落地折斷的情況。仰角也足夠，先靠後起落架落地緩衝了一下。

但前起落架接觸跑道之後，由於失去推力速度過快，還是因為壓力太大，直接折斷了。

飛機前半部分落在跑道上，從這裡都可以看得到火花。

好在燃油已耗盡，再怎麼樣不會產生爆炸危險。看目前飛機的情況，速度已經在急速下降，憑高階公務機的材料和製造工藝，應該撐得出。

就怕失去了方向控制能力，飛機直接衝出跑道，產生更不可預知的變化。

……

飛機上，現在處於劇烈顛簸的狀態之中。

有神經植入模擬資訊系統的輔助，顧松得以冷靜地觀察局勢，全速分析。

從舷窗往外看，飛機的行進方向還一直停留在跑道里，這就挺好。

看得到火花，機腹在摩擦。後起落架沒事，重心靠前，飛機的前半部尤其是機鼻承受著巨大的壓力。

高速度、大質量……撐住啊！

趙鴻濤坐在他旁邊的座位上，神情看上去挺沉穩。

顧松不禁讚歎，不愧是老兵出身。

專門排程了一條最長最寬的跑道來給這架公務小飛機迫降，考慮周全之處就體現出來了。

雖然最終還是偏轉了一些方向，但飛機總算在接近跑道的盡頭停了下來。

顧松覺得如果前起落架沒有這段，也許還沒這麼快停下來。

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