商品貨物的流通，顯然讓大漢現在的交通網承擔了很大的壓力。

朝廷的商隊在走、地方的商隊在走，甚至民間小商小販們也在走。即使是很多官道都已經拓寬，甚至改造為了馳道乃至於直道，到底還是沒有辦法滿足民間急劇增長的需求。

三百年亂世宣告終結，一個又一個地方就像是被封閉了幾代人之後又忽然開啟的秘境，因此大家對於對外交流和貿易是很積極的。

一個單獨的、強大的貨物運輸渠道，很符合現在的需求。

而且……這東西保不齊也能夠運人啊？

工匠們在短暫的驚詫之後，都陷入深思。

而假如讓負手旁觀的李藎忱得知，這些傢伙們連火車能不能運人都還在糾結的話，應該會忍不住一扇子敲在他們的腦袋上。

不過這也不怪工匠們，大漢率先發展起來的到底是貨物的往來運輸，而不是人的往來走動。

大家一心想著怎麼運送貨物，而忘了運送人的事，也在情理之中。

李藎忱也不催促，他只是負責提供一個想法罷了。

大漢工業的發展，源頭是陛下幾個看上去天馬行空一樣的想法，比如流水線，又比如火器等等。但是正如之前所說，想法，終究只是想法。

一個想法從出現到落實再到投入生產，這中間可不是想想就能夠實現的，因此大漢每一名參與到其中的工匠都是值得尊重的。他們理解了李藎忱的想法並且把這些落在實處。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)