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第十六卷 南天外 第1520章 磨合和融合

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陳禹和楊素倒是都有些錯愕。

海洋,對於這個時代大多數的人來說其實是陌生的。

華夏從炎黃開始,就是一個不折不扣的陸地民族,對於華夏來說,更傾向於腳踏實地的向前走,而不是走向波濤洶湧、一切由天的蒼茫大海,所以陸上絲綢之路也會先於海上絲綢之路開通。

而海上絲綢之路的出現,也並不是華夏主動的尋求和外界透過海洋進行貿易,而是因為北方向西北去的道路都被封鎖,所以華夏只能透過這個方式向外拓展,乃至於透過這條道路來獲取財富、維持整個國家的運轉。

所以在楊素他們的心中,大海是陌生的、甚至很多內地人都沒有見過大海,所以他們不相信大海是一條可以讓他們順利通行的道路,反倒是認為這是無法逾越的天塹。

這並不是因為他們不相信大漢海軍的操船技術以及工部的造船技術,而是因為他們並不瞭解海洋,所以他們不相信海洋和老天。

大海,作為一個不錯的選項,卻被忽略了。

“運送糧草的船隊沒有必要直接橫渡南海,”李藎忱補充了一句,“只要能夠沿著海岸線南下抵達象林和盧容就可以,同時九真和交趾等處其實也都可以透過這種辦法把番禺郡的糧食轉運過去,這樣就可以避免我們的糧食受到擾襲甚至被劫掠。”

交趾偏遠,每一車轉運過去的糧食都意味著背後有幾倍於此的消耗和十數人乃至於數十人的付出,一旦受到襲擾乃至於出現損失,等於這些人的付出和之前的消耗都付之東流,長此以往,尤其是在漢軍還不能掌握整個交趾和林邑控制權的情況下,這種損失一多,就算是大漢再富足,也承受不住,更何況大漢還不能用盡全力,北方還有一個虎視眈眈的宇文憲。

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