嗯！”Suki十分乖巧地隨他上車。

兩位演示者就位，小林便退回賽道旁，準備先讓第一個錯誤者演示。

沒等發令，卻聽陸時亦道：“既然要做對比，應該兩個人一起演示才對。”

“一起？”小林沒太懂。

“我和Suki同時出發，在同一個位置翻身，看最後誰先到達那裡，”陸時亦指指S彎後一百米直線處，“誰先到，誰的方法就是對的。”

這不是硬生生把教學改成一場比賽了麼？其他學員更興奮。

——華國車手技術一直不如日本車手，再採用亞洲車王不贊成的失誤處理方式，相當於自取其辱。

自己打自己的臉，太有意思了吧？！

小林也覺得他的提議很奇葩，但只要自己國家車手能贏，他什麼都不在意。

他早上拎別人出來，就是為了襯托伊藤澤的優秀。之所以選擇華國車手，不過是因為華國實力差，好揉捏罷了。

他點點頭，示意兩人在同一出發線上準備好，然後從口袋裡掏出口哨。

隨著尖銳的口哨聲響起，兩輛相同的車，同一時間向S彎衝去！

光看發車速度，小林臉上的笑容便減少一分。因為這華國小子的發車速度，完全在亞洲頂尖水準。

等入了S彎前段，小林眼裡的笑意完全消失，只剩下一副假笑的面具。

——對入彎點的把控絕對到位，動作乾淨利落不拖沓，“失誤”後的反應極快，一點時間都沒耽誤。

更主要的是，在這些優點的堆砌下，即使選擇較為保守的處理方式，他已經隱隱有了勝出的趨勢。

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