二零零九年新年伊始，陪伴華國開車人士幾十年的養路費以及其它一些公路水路的費用正式作古。

這讓那些養車戶高興的奔走相告。

其實這沒什麼值得高興，同日實施的實施成品油稅費改革就包含了這些費用，羊毛出在羊身上而已。

但是幾年後的人就不理解這項政策了，每當國外原油降價的時候他們就埋怨國內的油為什麼不降價。

國內的油價裡包含了有六項之多的稅費，怎麼降價？

這個政策的出臺讓無數想買車而猶豫不決的人下定了決心，讓轎車的銷量倒是出現了一定的增幅。

南灣集團自然也是受益者。

不過萬峰關心的不是這個，因為二零零九年出了正月，廣播裡有一個幾乎陪伴了人們幾十年的新聞開始銷聲匿跡了。

沒錯，就是八九十年代幾乎廣播裡天天出現的泰米爾猛虎組織。

這個組織的名字在華國可謂是家喻戶曉，九十年代和零零年代愛聽廣播的人若說沒聽過猛虎組織這個名字，那他一定是聾子。

但是這個名字在零九年的五月份就徹底地從人們的耳朵裡消失了。

這個名字冷不丁在耳朵裡消失萬峰有幾天還十分的不適應。

猛虎是消失了，霸虎開始揚名了。

南灣集團霸虎的揚名非常的傳奇。

五月底的一天，南方某公路上，一輛空載集裝箱貨車不知為毛把拖車上的集裝箱甩掉出去了。

倒黴的是它後面的一輛霸虎就遭到了這個從拖車上倒下來的集裝箱的碾壓。

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