黑礁港口別看港口小，但是卻相當的繁忙，幾個碼頭幾乎沒有清閒的時候，每天有大量的貨物從這裡卸下然後又有大量的產品裝船離岸。

這些從船上卸下的貨物百分之九十五都是發往將威的。

其中一部分進入窪後大集分流到東北三省加內門省地區，另一部分原材料則進入將威工業區的各個企業。

而裝船離岸的產品百分之九十八又出自將威，同樣有窪後大集發出的貨物和南灣集團以及下屬企業發出的產品。

從港口到將威一共有兩條公路，路程在三十多里的距離，這條路上每天跑來跑去的卡車有幾百輛，可以說這是北方最繁忙的一段公路。

就這麼短的距離，每年的運輸產值上億元。

這些路上的車輛車門上不是寫著慶濤運輸就是肖軍運輸，再有的就是英強運輸。

看著這些車門上的loog，萬峰微微搖頭，這些個路霸，簡直說了算了。

這些車隊的車除了於慶濤的就是肖軍的，中間還夾著一些諸英強的，除他們三個之外還有就是將威各個企業的車了。

將威這些企業幾乎都有自己的車，當然不會把運費讓給別人賺去。

萬峰表弟諸英強的主業自然還是紅崖城內的公汽，現在已經發展到開了五條線，有三百輛車的規模了。

副業就是在北遼省內的物流運輸，這個是他和肖軍於慶濤三人合作成立的軍濤強物流公司。

這個物流公司也是幹了好幾年了，依靠窪後大集在北遼省內有多條的線路。

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