這個月除了《傳奇》內測,起點收費外,南灣集團還有一件大事兒,就是頂峰的汽油版上市。
萬峰突然意識到一個問題,今年的車是不是推得多了?
自己家今年就有三款車上市,頂峰柴油汽油兩款和九十月份的長城。
再加上合作企業的天南夏利浪濤,城南彩虹。
我去!今年竟然推了五款車出來!
幸虧廣灣的新車還在設計階段。
長城面向的是政府採購,暫時不進入大眾市場,可其餘四款車可都是要在市場裡或者與外人競爭或者與自家競爭。
這有點太密集了。
與外人競爭他沒意見,但與自己競爭這就有點冤了。
當初制定計劃的時候為什麼就沒考慮這一點呢?
失敗!失敗中的失敗!
這個教訓一定要汲取,以後不管是南灣還是廣灣是天南還是城南,再發車的時候一定要錯開個有效的時間,不能大家都擠在一起互相的傾軋。
雖然合作企業只是乾兒子,但萬峰覺得不管是乾兒子還是親兒子,還是水端平一點的好。
免得影響了合作。
現在萬峰在華國的汽車佈局版圖已經完成的差不多了,北方有南灣和天南,南方有廣灣和西灣,西南有城南,現在就差個西北了。
如果在西北在有一個點,那麼車輛進入中亞和中東就更加的有利了,將來一帶一路一開,這些產品會以最快的速度進入這些地區。
但是考慮到西北的經濟基礎和眼下以及將來的局勢,萬峰暫時還是放棄了這個打算。
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