這款最大馬力為430馬力的柴油機，馬力增加了20馬力。

馬力增加了20這好像沒什麼值得驚奇的，但是耗油量的變化就驚奇了。

12150L-3柴油機平均燃油消耗率不大於238g/kW·h，也就是說每千瓦每小時耗油量小於或等於238克。

這個概念比較抽象，再換算一下就是：430X0.735=316.5千瓦。

再用這個資料乘以油耗數值：316.5X238=75327克，75公斤多。

這就是這款發動機額定最大負荷一小時燒的油量數值。

大負荷情況下一個小時耗油一百五十斤，這是什麼概念？

誰家要是養活這麼東西，喝油就把人喝窮了。

在被南灣這些工程師一頓收拾後，經過測試後這個數值由238g降低到了205g。

每小時最大負荷油耗量降低到了64公斤，整整下降了11公斤。

而且平均機油消耗率也從不大於10.9g/kW·h降低到了7.3g/kW·h。

這個一個了不起的數值。

全國的坦克有數十萬輛，出動的時候一輛省這麼多油，這能省出多少油？

一個天文數字。

雖然馬力增加的不多，但這是沒安裝南灣自己的渦輪增壓的情況下。

待南灣做好了適合這款發動機的可變截面渦輪增壓器，一到試驗檯上測試，雷赫揚倒吸一口冷氣。

605馬力。

握草！62式坦克如果現在用這臺發動機，這特麼不得跑飛了！

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