萬峰笑了，我至於拿一款老式的發動機掐你的大脖子嗎？

雖然黎福註定將來會在低檔車領域和南灣有一番競爭，但萬峰也不至於用這個做要挾吧。

他做人還沒那麼無恥好不？

他是真心的歡迎國內的汽車企業進行良性的競爭。

單單一個南灣崛起這根本代表不了什麼。

日本有豐田本田尼桑馬自達，德國有大眾、賓士、寶馬、歐寶；米國有通用、福特、克萊斯勒。

就連韓國還有現代、起亞呢。

而靠做跑車出門的義大利就更不用說了：法拉利、蘭博基尼、帕加尼。

像華國這樣的大國，怎麼也得有四五個世界名廠才算正常，如果只有南灣一個出了名堂的企業不過是畸形發展而已。

所以萬峰知道，這世界不是他一個人的，壟斷沒有什麼好處。

一個行業能健康的成長，沒有競爭對手是不行的。

如果他真有將來掐大脖子那個心思，現在不賣給他不就完了，誰還能說出個什麼？

有能耐回去自己研發。

“我說黎總你這就有點以小人之心度君子之腹了，你看我像那種卑鄙無恥的人嗎？”

“像！每一個成功人都不是善茬子，說不定光鮮的背後都隱藏著累累白骨。”

萬峰心累，這貨這是跟誰學的？

不去當哲學家可惜了。

“這麼吧，你要是真心想買，我可以少算五百萬，不能再少了。”

“一言為定！”

黎福也不是那種能省一分就是一分的刻薄之人，人家一張嘴就少了五百萬，自己心裡也得有點數。

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