張石阡拿著南灣為廣汽新設計的車型走進了廣灣汽車製造有限公司辦公室的大門。

廣彎汽車廣汽一方的總經理謝銀平看著這輛新車的概念圖是久久沒有說一句話。

這輛被南灣命名為美瑞的車從車型看比他們以前生產的標誌505不知道好看了多少倍。

這款採用凱美瑞車型的車並不是採用最初的凱美瑞那種四四方方的設計，萬峰用的是它第六代的車型。

也就是二零零七年版的凱美瑞車型，只是把它的尺寸縮小了點。

這當然和豐田沒一毛錢的關係了，它們的這種車型還不知在哪片雲彩嗮太陽呢。

原車是2.0L的車現在變成了1.6L的車，這樣整車顯得更加的緊湊。

該車將有三個車型：普通版、領航版和精英版。

分別採用直列四缸的NW478發動機，NW478A發動機和NW478B發動機。

最後一款發動機為多點電噴發動機。

發動機最大馬力135，最大扭矩172。

變速箱採用五檔手動變速箱和四擋自動變速箱兩種。

前置前驅，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用連桿支柱式獨立懸掛。

前剎車採用通風盤式，後剎採用鼓式。

主副駕位置有安全氣囊，普通和領航版沒有天窗，精英版有單天窗。

還有一些謝銀平根本就沒聽說過的配置，看著非常高大上的樣子，但也讓他擔心車的成本。

“張總！這樣一款車的成本不知道會達到什麼樣的程度？”

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