中午吃飯的時候幾個人還說了一些丹平的趣事，比如某學校運動會五千米比賽，場面沉悶的時候這貨不知從哪裡跑出來，一路狂奔。

場邊看熱鬧的人才確定是丹平後，立刻群情激奮拼命喊加油。

有人起鬨丹平跑的更快了，連上場抓他下場的四個人硬是沒抓住他……

眾人說一氣笑一氣，等飯吃完了還沒笑完。

吃完飯於慶濤就回他廠子去了，從這裡到他的水廠公司也不遠，他就走回去了。

萬峰進了南灣汽車。

萬峰到這裡來主要是問一下那些軍車的生產情況。

軍方六軸的車要得不多，但是五軸的車要是不少，還希望南灣生產三軸四軸的車。

這個萬峰拒絕了，自己都生產了萬山特車還玩啥？

三軸四軸本身就是萬山特車的領域，南灣要是也衝進去這不是結怨嗎！

南灣又不是沒飯吃了。

原本華國的重型軍卡大多都是萬山特車和泰安特車完成的。

萬山是五軸以下，泰安主要是做更多軸的大車。

泰安特車成立於二零零三年，不過現在有了南灣汽車做這些特殊車輛，泰安特車估計也就不會出現了。

萬山作為軍車的生產企業大概也知道南灣沒有介入五軸以下車輛領域的事情，還派人來表示了感謝並和南灣在特車技術方面進行了交流。

萬山特車差的就是自動變速箱技術，雖然明斯克也把技術賣給他們了，但是他們就是沒造出來。

雙方不在一個細分領域裡競爭，南灣也就沒保留地把小噸位車的自動變速箱技術傳授給他們。

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