關海有理由發火，一條生產線，透過安裝不同規矩的關鍵部件達到生產同類型不同設計和不同規格的產品。

聽著是真特麼容易，舌頭一卷就說完了，但是他要把這個變成現實知道費了多少精力，熬死多少腦細胞嗎？

他老婆已經抱怨守活寡了，你們這些飽漢子不知餓漢子飢的玩意兒。

單單就一個設計這條生產線的團隊，幾十個人就整整忙活了四五十天才設計出來。

這剛設計完就來了一個催命的。

設計完了我還得造出來吧，你們這些站著尿尿不腿疼的玩意兒就知道說。

關海發火是發火，轉身就下達了製造這條大生產線機加件的命令。

部件加工完畢還要拉到南灣汽車去安裝，然後除錯，沒個三個月四個月的時間就別指望了。

文光華一聽轉怒為笑，有時間就行呀，就怕你沒有時間限制。

有時間就證明有希望，三四個月這不是問題。

再過三四個月也不過才七八月，完全來的及。

這也不能怪他急眼，二十輛六軸大卡全憑手工製造現在才交工了八輛。

這還有十二輛，按照這個速度到年底能把六軸交工就不錯了。

南灣汽車可不是專門生產六軸的企業，總不能把別的車停了專門鼓搗它吧？

還有三十輛五軸的這還一輛沒造呢。

沒先進的柔性自動線，別說年底就是明年他都完不成任務。

現在有了盼頭，文光華也就笑呵呵地打道回府了。

因納河皮卡分廠的所有工程都結束了，正式開工開始恢復生產皮卡。

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