九五年的摩托車市場是混亂的，到了明年的摩托車比今年還混亂，簡直就是殘酷的。

今年一夜之間冒出上百家整車廠，同樣明年這些整車廠至少有三分之二會倒閉。

但凡能活下來的將來都會有一番作為。

南灣和西灣活下來不是問題，但像去年那樣給你賺出十幾個億的利潤就別指望了。

東莞就算地處東廣省經濟最發達的城市群中，西灣的摩托照樣也會受到巨大的影響。

因此萬峰和張石阡商議後，除了踏板車外再一次削減了摩托車的產量。

今年西灣只生產AX100十萬輛，就算電啟動的摩托也準備只生產十五萬輛。

當一輛90CC的摩托售價被壓縮到五千上下，利潤基本也就所剩無幾。

像南灣和西灣資金鍊健康的到是無所謂，那些才成立的小廠則必然會被大浪淘沙。

萬峰和張石阡商議完畢就準備回北遼，卻在臨走之時接到了林來嶸的電話，說有要事要見萬峰。

這樣原本要去廣州坐飛機的萬峰一行人就又回了深圳，在葉千汶的酒店裡等林來嶸。

葉千汶現在已經收了上萬手的西藏明珠和數萬手中山火炬的股票。

股票這邊收那邊漲，西藏明珠已經上漲到了十二元，中山火炬也漲到了三塊八。

葉千汶現在把這些股票全清倉也能賺幾百萬回來了。

“你就記住我的話，西藏明珠到二十四元，中山火炬到六元就清倉就行了，別的什麼事兒都不用管。”

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