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第2015章 削減摩托產量

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“關海!飛躍摩托的流水線都改裝好了?”

現在裝置製造部都在外面接活幹了,說明他要改造的新線已經完成了。

“只改造了一條舊線,還打造了一條新線,十天前就全部改造完畢了。”

“去西灣改線的人走了多長時間了?”

西灣的飛躍也要改裝,兩邊產品是要同步推出的,否則張石阡那老龜又好跑來一把鼻涕一把淚地墨跡了。

“這邊線改完就過去了幾十個,估計年前西灣那邊能改好一條線吧。”

有一條線先生產著也將就。

萬峰點點頭沒說什麼,從裝置生產部門出來,萬峰進了老廠。

老廠現在主要就是摩托車生產和機床生產兩個專案的生產基地。

改裝飛躍90的電啟動和碟剎的專案完成後,這裡就剩下正在研究的電噴100和125發動機了,沒有什麼新的研究成果了。

萬峰要和陳道商量些事情。

隨著很多大學畢業生的到來,陳道手下的科研力量也是越來越強大,他現在已經不怎麼再負責研發方面的事情,更多的是把精力放在管理上。

有萬峰畫出的發動機概念圖,這些大學生研發的速度可比他的那幫人快多了。

萬峰在車間裡找到了陳道。

“陳叔,明年摩托的生產計劃要做一些調整。”

四個多月前,90CC的發動機技術終於被攻克了,據說最初的技術源自於北方易初,有說是圖紙洩露有說是技術被破解。

反正不管何種原因,90CC發動機再也沒有什麼神秘可言。

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