在戰鬥機上，華國用二十年的時間都追趕上了米國的哀撫涼涼，萬峰用二十年時間還追不上一款汽車發動機？

外國人又沒長兩個腦袋。

服裝廠搬走以後，萬峰馬上就成立了一個新的部門，把關海領導的生產線製造部塞進了服裝廠，單獨成立了集生產線研發設計和製造的部門。

人手少沒關係，招呀！

八九十年代最不缺的就是人，想到南灣集團裡工作的人多了去了。

明年南灣集團的工資會再次上調到二百九十元，南方工資最高的企業單位工資多少萬峰不清楚，反正在北方企業裡，工資能壓過南灣集團的幾乎沒有。

按照每年漲一點的趨勢，九三年南灣集團的工人工資就會超過三百，預計將達到三百五十元。

上一世九三年，萬峰透過關係到紅崖汽車部件廠工作，先是半年的學徒，出徒後工資二百一十元。

現在南灣集團就能給員工開出近三百元的工資，而且南灣集團每年三大節和年底都有物質和獎金可分。

所以要到南灣集團來工資的人有的是。

萬峰只需登高一呼，應者如雲。

想起汽車部件廠，萬峰才記起這個廠子是幹什麼的。

紅崖汽車部件廠是生產汽車打氣泵的廠子，當時的產品有解放CA10，解放141、東風130等車的氣泵。

現在南灣集團的翻斗車就是採用的汽車部件廠生產的解放141的氣泵。

好像聽文光華對這款氣泵不甚滿意，嫌棄它的體積有點過大。

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