現在南灣集團有四個車型的車準備上市。

尖頭和平頭卡車，小翻鬥、皮卡和90CC的摩托。

摩托車和汽車沒有直接競爭關係，因此不算在內，要討論的就是這幾款卡車，誰先上誰後上的問題。

場上的兩位選手是文光華和依夢，其餘的人就是裁判。

文光華和依夢都想看到自己的車在大道上馳騁，但也知道不可能四個車型都上馬。

這樣就是生產線也造不出來。

加工車間就那麼多人，還要生產機床摩托車乃至汽車配件，頂多能同時打造兩條生產線。

萬峰以為文光華和依夢會爭個面紅耳赤，但意外的是這兩個人都裝啞巴。

“你們兩個不爭論一番？我可是瓜子都準備好了就等著你倆面紅耳赤呢？”

文光華和依夢這個無語，這啥老總呀，他竟然還等著看戲？

有啥爭的，同時就能打造兩條線，爭啥呀！瞪著眼睛皮卡一條卡車一條，我們又不是白痴。

“既然你倆不爭那就讓別人說說，沈主任！加工車間是負責生產線打造的，你發表一下意見吧？”

沈亭放站了起來：“加工車間生產線部同時就能打造兩條線，大家一定都以為會是兩條汽車線，其實大家忽略了一條摩托車線，也就是說加工車間在打造三條線。”

文光華這才意識到摩托車也算一條線，完了，他的卡車看來一條線也爭不到了。

“萬幸的是摩托車線和皮卡線在夏天就動手了設計了，這個加工車間也參與了設計，而且摩托車線在八月份就開始打造，皮卡先晚一個月開建。這樣這兩條線用不了多久就會完工，摩托車線預計年前放假前能打造完，摩托車線完畢後他們會接手翻鬥線，翻鬥線也是設計好了，而且生產線上的一些部件也加工完了，預計明年三月底可以投入使用。皮卡線會在正月底二月處建造完成，打造這條線的人馬在皮卡線完工後會接手平頭卡車線，至於尖頭卡車線則要等翻鬥線完成，估計得到明年七月份前後。”

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