七月三十號清晨。

萬峰坐在半截子的後排座上，楊建國開車韓猛坐在副駕的位置上去縣城。

車開到烏爐鄉那條通向縣城的國道上時，楊建國開始發表對這輛皮卡的感受。

操控靈活飄逸，檔位換切順滑，馬力強勁有力。

缺點是車內噪音稍微顯得過大，就像有幾隻蛐蛐老在叫一樣。

優點和缺點和萬峰試駕的感覺如出一轍。

然後韓猛又接著駕駛從烏爐政府到縣城這一段。

到縣城後他總結的基本也是這幾點。

這就行了，一款誕生於九零年的車能做到這幾點，萬峰認為基本就成功了。

至於室內噪音那是並沒有在降噪這方面下什麼功夫。

能跑不壞有勁兒是現在社會用車所需要的，至於尾氣排放耗油量和噪音什麼的並不是阻礙賣車的主要原因。

現在買車關鍵是看賣多少錢能不能買起，這車有沒有勁兒，愛不愛壞。

其它的還沒人會閒的蛋疼去考慮它。

當然這也和這是樣車有關，等新車下線會在這方面做一些改動的。

到了縣政府後，萬峰不得不和縣裡芝麻官們虛與委婉。

作為紅崖縣最大的投資專案，紅崖鋼廠不但得到了縣委的重視，甚至還驚動了市委。

渤海市的有關領導也出席了。

紅崖縣兩個大的投資專案，現在化肥廠的一期工程已經竣工生產並且已經看到了利潤。

當月生產尿素兩萬噸。

當時國內尿素的零售價為五百元一噸，化肥廠一噸化肥有幾十元的利潤。

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