摩托拉不了，咱不是還有四輪子嗎！那臺樣車不就是幹打短活的嗎。

再有反正肖軍買四輪子也得空車磨合，拉十幾臺扒皮機脫粒機就當磨合了。

一臺扒皮機也不過四十多斤，十幾臺才五六百斤，和空車沒什麼區別。

可惜一個拖斗裝不了。

“土雜公司要十五臺，貨到付款。”

“那我先送一車過去，剩下的明天送去。”

萬峰把那臺樣車發動著，換了一個大拖車。

原來手扶的那個拖車太小了，和萬峰那摩托的大小差不多，那能裝幾臺呀。

就算這個拖車夠大也僅僅裝了十二臺，剩下三臺除非摞到這些機器上面，但那是不可能滴。

機器的空襲間塞滿了稻草，免得刮花了外表的油漆。

萬峰開著這輛連機蓋都沒有拖拉機突突突突地跑到了縣城的土雜公司，交了貨。

餘下三臺萬峰承諾明天送來。

扒皮機的出廠價是一百元，每臺有三十元錢的利潤，談不上暴利，很正常的一個利潤比。

萬峰送完機器回來已經是四點多了，磚瓦廠送磚的車也回來了。

肖軍回來就算是正式的交車了，明天這臺22就由別人來開了。

肖軍在機械廠挑了一臺他看著順眼的車頭。

“你回家就可以開著它回家了，不過得饒大路了，這玩意底盤低過大河要夠嗆。你先開著車頭磨合一天，最少也得跑一百公里，一百公里後掛車鬥再跑個二百公里，然後拉半載再跑個二三百公里基本磨合就差不多了，千萬別不拿磨合當回事兒，你這車將來能不能抗用，有沒有勁兒新車磨合是非常重要的。”

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