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就在徐傑和彭老大聯手殲滅了日本運輸船隊後，整備完成的日本遊擊編隊在坪井航三的帶領下殺入日本沿海。面對氣勢洶洶的趕來複仇的日本艦隊，指揮艦隊利用高速跑路無疑是最好的選擇，但是從大局出發，這種跑路行為卻是極其不負責的。首先從歷史上看，朝鮮的清軍補給如果僅僅靠陸路的話相當困難，歷史上，入朝作戰的清軍迅速崩潰的根本原因就在於後勤補給。在平壤會戰中以盛軍為例。盛軍在入朝後一共就得到過2批彈藥，從9月12日到15日的3天時間裡，光子彈就消耗掉了75萬發，而這基本上就是盛軍出國前所攜帶的全部子彈。（以每人150發計算）而當時出去攜帶的子彈，盛軍儲備的子彈僅僅有50萬發，基本上一到兩天就能把剩下的子彈打光。至於炮彈嗎？每門炮最後不到30發的備彈。而糧食更加缺乏。根據日本繳獲的糧食來看……以平壤守軍1萬5千人來計算，最後的存糧只夠10余天的消耗。雖說這個位面上清軍的補給能力有所增強，但是一沒在沿途設立足夠多的兵站。而不能像日本那樣一個士兵就能配到一個征夫。所以補給肯定相當困難，在這種情況下，海路補給無疑是最便捷也是最迅速的補給方法。但是海路補給必須保證安全，如果日本艦隊不做調動，北洋艦隊自然不敢輕易出去。但是現在，日本遊擊編隊去追徐傑的快速艦隊去了，這樣一來，日本聯合艦隊本隊就陷入了一個兩難的境地，如果去執行封鎖任務，運輸船怎麼辦？雖說經過分析後日本大本營認為北洋艦隊偷襲朝鮮海峽的日本運輸艦的機率不大，但是萬一呢？這可沒人有敢做保證說北洋艦隊一定不來朝鮮海峽。而且計算聯合艦隊本隊去截擊北洋艦隊又如何？根據樺山資紀等人的分析。雙方實力相近，而因為多次戰敗，日本海軍士氣很受影響，在這種情況下，僅僅是為了截斷對方的交通線而貿然排除主力與實力相近的對手交手，明顯是不理智的。所以從大局上看，成了雙方各運各的，誰也別打擾對方。當然，這一切都有一個前提，那就是徐傑可以把日本快速艦隊死死的牽制在日本沿海附近。讓坪井航三的艦隊無法和樺山資紀的艦隊匯合！。…。

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