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從納庫拉離開的時候，楊萌的‘夏爾巴人’已經換成了‘獵鷹’，那輛‘卡瓦吉’摩托車也換成了嘉陵150GY-3。

說起來漢國由於沒有摩托車文化積累和沉澱，所以一直不重視軍用摩托車這塊兒，早年還有摩托車連隊，後來也已經解散。但是世界上幾個軍事強國都有儲存摩托車傳統，畢竟摩托車的機動性等優點是別的交通工具無法替代的。

近年來漢國軍隊中摩托車也越來越普遍了，尤其是越野型摩托車。

事實上，全世界軍用越野摩托車銷量排名第一的就是傳說中的嘉陵150GY3。什麼哈雷、川崎等軍用摩托的總銷量加在一起都趕不上這玩意。

和別的國家不一樣，別的國家一般都採用排量比較大的越野摩托，一般都是500CC以上，而嘉陵150GY3呢？150CC。

為什麼賣得好？易於維護、省油、輕便、噪音小，越野型強。而且漢國設計師們也想的明白，摩托車就是透過複雜地形，所以不需要比速度，只需要輕便耐操就行。車價更低，價格便宜。現在已經成了數個國家的軍用摩托車首選，而在利巴嫩境內複雜的地形環境，這嘉陵150GY-3還確實好用。

而他開著的‘獵鷹’則是漢國維和部隊的用車。

漢國有好幾款戰術越野車，比如大名鼎鼎的‘猛士’還有‘勇士’，但是在維和部隊使用的則是名不見經傳的‘獵鷹’。

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