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大半年的經營，使得國泰航空公司越發的衰敗了，一些航線的停航，航班時間的變化，以及在價格上面的打折，讓國泰航空每個月都入不敷出，處於虧損的狀態。

曹光彪曾經的雄心壯志也徹底的冷卻了下來，在李光宇在忙著吩咐甘琴去通知旗下傳遞刊登肇事者訊息的時候，國泰航空公司的幾大股東再次聚集到了國泰航空公司會議室，商議國泰航空未來將如何走。

曾經滿心希望收購國泰航空之後，他們能夠開通很多到達內地的航線，促進香江和內地的交流，同時也能保障他們公司的客流量。

然而現實狠狠給了曹光彪等人一擊，國泰航空公司申請的航線到目前為止，一條都沒有獲得香江運輸和房屋管理局的透過，反而在航班的排班上面對他們進行區別對待，讓他們航班的時間點相當的不好。

香江航空公司和他們恰恰相反，機隊不斷地壯大，航線也不受任何限制，在大陸也相繼開通了京城、滬市、江城、雙慶、長安以及花城和黃龍等城市。

面對著國泰航空公司每個月鉅額的虧損，一些股東已經想要把手裡的股份轉讓出去了，只是礙於曹光彪和霍英東幾人的情面，以及現在香江很少有家族會出來接手手裡的航空公司，因此才沒有付諸於行動。

曹光彪把這段時間國泰財富向這些股東進行了一番彙報，同時也把公司經營情況進行了講述。

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