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京城第一機床廠重型車間一工鍛。

全廠六名八級技工，全都被史文博廠長臨時抽調過來。

京一廠不到五千人，竟然有六名八級技工，這讓楊衛平不由深為感慨，難怪京一廠能搞出數控機床，生產出來的萬能銑床還能出口創匯。

八級技工，這絕對屬於國寶極的稀有人才，是能用手工製造出航空用零部件的頂級技師！

經過連續五天五夜的連續奮戰，新型龍門銑床在楊衛平的指導下，總工程師林健光帶領著技龗術革新小組的七名成員，終於將設計圖紙繪製出來。

這五天，大家吃住都在技革現場，每人每天睡覺的時間不到三個小時。

天寒地凍的大冷天，為了每一張圖紙的安全，楊衛平連史文博、張為民提出要給大家準備幾爐火取暖的建議也拒絕了。

f-4522五軸銑床。

伺服電機，軸承、滾球、刀具、雙頻鐳射干涉儀等配件，可以利用沃爾森用梅塞德斯公司改造59式坦克的名義，從德國和瑞士買回來。

但伺服系統，包括七餘度數控系統和程式，得由他自己動手做。

另外，還有一些jing密部件，特別是導軌和主軸變速系統，就得靠這些八極技工用手工加工出來。

去年1月24ri華美正式建交後，巴統組織對華夏的禁運清單中，解禁了“美國安全清單”1a中的1種物品中的47項。

一號長訪美后，又解禁了26項。

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