遠處，出現了一大片黑色的陸地。這代表著帝國遠征艦隊的目的地就要到了。帝國海軍第1艦隊司令官魏勇中將下令，運輸船隊先留下，然後留下五艘‘商級’巡洋艦保護這些運輸船隊。第1艦隊的4艘‘西周級’戰艦和另外四艘‘商級’巡洋艦先前往天津近海，摧毀清軍的岸防工事。

這些年來，清軍在天津也沒少修建岸防工事。特別是大沽碼頭，更是修建了由連綿不絕的炮臺和碉堡組成的防禦工事。天津是北京的門戶，一旦天津被突破的話，敵人就能夠直接殺到北京城下。在滿清的海軍實力幾乎等於一片恐怕的情況下，為了抵禦來自海上的威脅，清軍就只有儘可能的修建岸防工事了。

在滿清和英國處於蜜月期的時候，滿清從英國得到了許多的大口徑岸防炮，使得大沽碼頭的岸防工事極為強悍。清軍在大沽碼頭，足足修建了十餘座炮臺，總共擁有兩百多門岸防炮。這些岸防炮，都是英國生產的後膛炮，射程遠，威力大。並且，幾乎都是口徑在一百毫米以上的岸防炮。在大沽碼頭的岸防工事建成之後，清軍曾洋洋自得的宣稱，有大沽碼頭的岸防工事在，帝國就別想從天津威脅京師。

但是，再好的防禦工事，也得由人來操縱才行。在滿清丟掉了大部分的領土之後，守衛這些岸防工事的清軍也已經人心惶惶了。要不是清軍施行了嚴厲的懲罰逃兵的措施的話，說不定早已經逃掉了大半的人了。即便是這樣，剩餘的那些清軍計程車氣也不高，大多數人都是混日子而已。想要依靠這些清軍來抵禦帝國海軍的進攻，這絕對是不可能了。

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