經過長達一個星期的討價還價，中英法西四國終於達成了一致。在由四國組建的運河開發公司的股份分配當中，中華帝國佔據百分之三十二的股份，英國佔據百分之二十八的股份，法國佔據百分之二十五的股份，西班牙王國佔據百分之十的股份。剩餘的百分之五的股份，則是屬於埃及的。當然，至始至終，中英法西四國都沒有徵詢過埃及或者埃及的宗主國奧斯曼土耳其帝國的意見。或許在他們看來，能夠給埃及留下百分之五的股份，這已經是優待埃及了。如果埃及人不識相的話，直接出動軍隊攻佔埃及，將埃及變成殖民地，也不是什麼大不了的事。雖然埃及已經算是中東的地區強國了，但在真正的列強面前，依舊是不堪一擊的。除了西班牙王國之外，中英法三國無論哪個國家，都能夠滅亡埃及。

1845年12月21日，中英法西四國的代表，正式在合作協議上簽字。這代表著，由中英法西四國組成的運河開發公司，正式組建。為了加快進度，預計從明年開始，運河開發公司就會開始前期的準備工作，包括同埃及總督默罕默德·阿里談判，以取得運河的開鑿權。

中華帝國皇帝龍宇飛、法國國王路易·菲利普一世和比利時國王利奧波德一世都出席了這一次的簽字儀式。儘管，比利時王國也曾經想加入到運河開發公司當中，但是，比利時王國的實力太弱小了，根本就無法和幾個大國相比。最終，利奧波德一世明智的放棄了這個不切實際的幻想。

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