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“二十美元？”摩托羅拉談判團的人不由紛紛交頭接耳，這個價格太有誘惑力了，它比摩托羅拉自己生產的成本價還低了3.8美元，中國人是怎麼做到的？

“Mr.mao這二十美元，請問是和這一批水鋰電電池質量相同的產品嗎？”

艾迪遜謹慎的問道。

如果換個這個年代的中國人，說不定還真就輕yì的相信了毛青竹的話。

不過在美國見多了商場打折和低價產品的艾迪遜，卻還是謹慎的想到很多可能。

畢竟二十美元這個價格實在太低了，按照摩托羅拉的生產線進行推測，1800mA的二次水鋰電電池，成本怎麼也不可能低於23.8美元啊！

所以中國人報的這個二十美元價格實在太可疑了，艾迪遜最先想到的可能，就是低標號產品的報價。

如果說是1000mA的電池報價二十美元，那一qiē就都能解釋的通了。

在艾迪遜心裡，其實是非常不願意龍電池報價過低的。

正如毛青竹所說，這世界上“便宜”

從來都是比錢更貴的。

毫無疑問，摩托羅拉要想拿到二十美元的價格，那就必須付出足夠大的代價。

而這種代價是哪方面的，想也知道，中國人盯著的肯定是摩托羅拉的技術，也就是他艾迪遜的地盤。

“新科公司可以保證，質量上是絕對沒有問題的，完全和這一批水鋰電電池的標準相同！”

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