反對修路的大臣,無非就是擔心勞民傷財,進而引發天下大亂。
大秦社稷初立,百廢待舉,國力確實經不起如此大的工程損耗。
但海軍提督顧容大包大攬,承諾修路不用花國庫一文錢,不用徵一個勞役,大臣們反對的理由也就不成立了。
前些天,海軍一下子開拓了一個呂宋省,還弄回了近兩百萬兩收入,這證明皇家海軍確實有這個能力。
至於有人說奴役外夷,非聖人之道,有失上國風範。
這一點秦牧笑而不語,也不去爭辯,權當沒聽到。
他啟用的大臣中,基本上都是比較務實的,否則是不可能長居高位的。
司馬安等輔臣對這條路的戰略意義,也有足夠的認識,深知這條路一但修成,會起到何等巨大的作用。
現在既然有人願意出錢出人,那何樂而不為呢?
值得一提的是,自從上次的西苑經筵之後,秦牧一直暗中推動的智庫體系,開出了兩朵小花。
朝堂上有關修建長沙到昆明的道路的訊息一傳出,謝經綸立即宣佈成立一個京華學社。
就在雨花臺下,一個別致的院落,“京華學社”那嶄新的牌子掛了上去,鞭炮聲聲,王夫之等一批人前來慶賀。
謝經綸同二十一個志同道合的讀書人,當眾宣佈要親往長沙、貴陽、昆明,就修建官道對大秦的政治、軍事、經濟、民生會造成何種影響進行深入的研究;
甚至對修路的費用、路線、以及施工的可行性進行評估,進而對大秦的中南半島的戰略部署加以全面研究,清理其中的得失,以及可能遇到的挑戰。
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。
嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通、Wifi。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)