打車業務有多大，可能很多人沒有深切體會到。

這裡面有前世滴滴還沒有上市的原因。

另外一個重要的原因是，打車與社交軟體不一樣，他不是經常重複使用。

但是，打車雖然不是社交軟體，但他卻是所有人出行的必需品。

前世滴滴打車在2019年的時候，單一國內市場，他就做到了日訂單量突破6000萬單的恐怖記錄。

當然，能做到這麼恐怖的記錄，還與滴滴16輪的融資有關。

天使輪，滴滴獲得300萬人民幣的投資。

A輪，滴滴再獲300萬美元的投資。

B輪：滴滴獲得1500萬美元投資。

C輪：滴滴獲得1億美元融資。

隨後，在剩下的12輪融資當中，滴滴最小融資都是以1億美元打底。

更為恐怖的是在2015年-2017年，滴滴一共融了200多億美元。

其中每一次融資額度都不小於30億美元，更多的則是60億美元。

是不是很恐怖。

滴滴在國內單一市場就要融200多億美元。

說真的，對於全球市場來說，陳宇這一次融100億美元，這還算是小的。

而且陳宇預估，這100億美元也用不了多久，未來半年之後，滴滴將再次融資。

也就是說。

滴滴未來有相當長的時間，不是在融資就是在融資的路上。

前世滴滴一共輪了16輪，這一世，陳宇怎麼說也得讓他融到32輪來。

前世滴滴一共融了大概300多億美金，陳宇這一世得讓滴滴融到1000億美元以上。

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