整個外場在非常多的角度部署了非常多的攝像頭，黑絲帶的任何情況都逃不過監控，哪怕是再小的異常。

在活動了十幾分鍾手腳之後，塔臺批准李戰進行地面滑跑了。

李戰把油門杆推到半油門位置，兩臺新型渦扇發動機瞬間噴出炙熱的藍色尾焰，顯而易見，沒有開加力的情況下黑絲帶是具備了超音速巡航能力的。這也是四代機的標誌性能之一。

兩臺發動機迸發出強大的推力，發動機轉速提升的速度非常之快。這一點李戰在地面試車的時候已經強烈感受到了。當他鬆開剎車的時候，更深刻的感受來了。

非常非常的有質感，加速很快，但卻不是輕飄飄的那種快，而是像大排量自然吸氣D級轎車加速那樣，不知不覺的速度就上去了。有點像殲-11系列和殲-15，與殲-10系列的有明顯的不同。

機頭猛地抬了抬那一下簡直絕了。

正所謂黑絲帶一抬頭所有人都得低頭。

跑道比較長，李戰計算著距離留出了足夠的減速空間。他注意到，黑絲帶達到起飛速度僅僅需要三百米出頭的跑道長度，如果開加力的話肯定能跑進三百米。這樣的成績絕對是世界上首屈一指的。

減速的時候全動鴨翼和全動雙垂尾都能提供強大的制動力，於是給出了一個非常亮眼的減速距離。沿著滑行道回到起飛位置的過程中李戰一直沉浸在震撼中。

他甚至設想，如果地面保障能跟上，以黑絲帶這樣的起降效能是完全可以部署在前線機場的，不需要很長的跑道，三五百米完全夠用了。一些雙向六車道、八車道高速公路、高等級公路是完全能夠起降黑絲帶的。

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