黃昏下,渤海上空,泛著橘黃色斑斕的海面以及拖著長長航跡的船舶。又一股冷空氣補充下來,晚冬的渤海之濱明顯的感覺到了氣溫在快速下降。
037號殲-7EGGH從一架空客-330下方約五百米處飛過,而在其的四周,足有七架民航班機在各個高度層向不同的方向飛行。
民航也有晚高峰。
各家各戶準備晚飯的當口,李戰在持續下降高度向基地飛,他根據塔臺的指令把戰鬥機當成了客機開,採取的是客機降落的方式把下降高度的過程拉得很長很長。大概在距離基地五十公里的位置他就開始緩慢的下高度了。
在無法獲知迎角的情況下,李戰只能依靠感覺來做出判斷,進而進行微調。
(俯仰角和迎角不是同一概念。)
好在戰機是在基地的東南方向,降落方向和起飛方向一致,不然李戰還要面臨一個不大不小的困難——順風降落。
基地已經嚴陣以待,軍地相關部門也都按照預案做好了準備,037號殲-7EGGH前方四千米以下的所有航空器全部調開,即將要進入的航空器也全部接到了繞飛的指令。恰好有三條繁忙的國際航線從這個空域經過,有三架已經進入降落程式的大型客機接到了爬升避讓的指令。
老陳頭及時的給李戰下達了調整指令,李戰的反饋非常的準確。從地面雷達顯示屏看上去,037號殲-7EGGH基本上是沿著參謀們迅速制定出來的特殊降落航線飛行的。這給了大家很充分的信心。
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