殲-10A使用的是原裝的AL-31F發動機，而殲-11B已經用上了國產太行，效能方面存在一些差距，不過對於殲-10A來說，AL-31F是足夠用了。

僅僅滑跑了四百多米殲-10A雙機編隊就離地了，可見這款戰機的氣動佈局是十分的優秀的。據說在完成超級眼鏡蛇機動上面，殲-10比殲-11更加從容。據說一開始殲-11被殲-10摁在地上摩擦……

航電系統大改進後的殲-11，也就是B型，這個飛機出來之後情況才有所轉變，但據說對上殲-10的話情況依然不是很樂觀。

殲-10是瞄準F-16研發的，甚至可以說“研製出一種與F-16相當的戰鬥機”是當時的目標。簡單的換算後，結果比較明顯了。

但是正如李戰所堅持認為的那樣，飛行員的技術水平是完全能夠彌補裝備上的技術差距的。這也是中國軍隊在長達數十年的時間裡取得所有戰爭勝利的法寶之一。中國軍隊是最善於學習的軍隊，世人對這一點大概是沒有疑義的。

起飛之後李戰轉向正西，也就是270度方向。在六千多米的高度上，東邊的朝陽十分的醒目，向西飛行可以避開陽光的直射，以獲取最好的視野情況。

訓練空域在場站的西北方向三百公里處，那裡也是國家自然保護區，更北側是三江源頭的上空，而東北側是唐古拉山脈。李戰等人有非常大的一片空域用於對抗，只要高度不超過八千米，因為八千米以上的空域有多條民航航線。

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