一些關心時政的人並不知道忘我礁,但是如果提起該島礁正西側五百多公里外的思念島,對許多人來說是如雷貫耳的,因為思念島這個名稱經常出現在諸多媒體的報道里。
李戰對忘我礁有大概印象正是因為該礁與思念島對應——前者在東後者在西。
從航圖上看,如果把南海比作東方巨人的雙腿,那麼曾母暗沙就是大腳板,忘我礁和思念島就好比兩條腿的膝蓋。膝蓋這個部位對於人來說有多麼重要可想而知。顯而易見,忘我礁的地理位置非常的重要。
向東北方向飛行三百多公里進入了忘我礁空域,拉昇到五千米的高空後,李戰向東邊看的時候甚至懷疑自己看到了陸地。實際上那並不是幻覺,往幾十公里是陸地,那是一個狹長的島嶼,當然李戰不會是真的看到了陸地,在他的想象中如此罷了。
李戰伴飛,和忘我礁的地面控制臺進行了溝通之後,確定先由高新33號降落,然後試驗16號通場一次後再進行降落。
高新33號很順利的降落了,在通場的時候李戰發現忘我礁上的跑道實際上是一個未完工的小型機場,已經完工的跑道長度大概是一千兩百米,自南向北延伸,北端還有一段正在施工,粗略估計跑道的總長度在一千八米到兩千米之間,這個標準是可以起飛空客-320一類的百座量級客機了。
讓李戰頗感意外的是,跑道南北西三邊都臨著海,那些防波堤明顯是人工造陸填出來的。實際上不單單是跑道,就連東側的一片呈梯形的陸地恐怕都是人工造陸搞出來的,東側甚至建造了一個碼頭,有好幾艘散裝貨輪正在卸工程材料,而在東南端不遠處有兩艘模樣比較奇特的船舶正在作業,船尾噴出海沙來,那是絞吸式挖泥船在吹填。
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