天氣不算好的，低空灰濛濛的一片飄著一些小雨，能見度尚可，爬到雲層以上情況會好很多。一層厚約一千米的雲層在海拔高度三千到五千之間形成了一道阻隔，把天空分成了兩層。

這樣的情況十分常見，民航飛行員都不當回事更遑論空軍飛行員。

李戰沿一線天航路飛行，離開了旅遊機場五邊空域之後爬升到一萬兩千米高空，以每小時一千公里的亞音速巡航速度向南疾飛。

緊急遠端支援是今天的試飛科目，目的是評估殲-16在這方面的能力。通常來說空中作戰中需要用上二梯隊的時候不多，尤其是在低烈度武裝對抗的情況之下，如果要用上了說明情況是非常之緊急的。

多年前的一次空情處置中二梯隊還在趕往任務空域的路上，一線戰機任務失敗，導致了嚴重的損失。

在這樣的緊急遠端支援任務方面二梯隊的核心是快，在最短的時間內趕到任務空域。顯而易見誰也沒有李戰快。

上午8時15分，廣指正式下達了命令，李戰第一時間開啟加力油門推到底往南海十三號空域疾馳，恨不得駕駛的是可變後掠翼戰機，這樣可以把機翼往後掠呈高速飛行狀態。他是速度絕勝論的堅定支持者，對速度的理解更加的深刻。只要速度足夠快，塵世間是沒有什麼問題是解決不了的。

不僅僅是考驗殲-16的長程超音速飛行能力了，對這個戰機的高強度作戰使用效能也是一個極大的挑戰。

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