殲-11B的情況比較複雜，前面那批和稍晚些時候出廠的有很大變化。動力系統的區別是其中最大的變化。

御貓飛行團使用的是首批殲-11B搭載的就是原裝的AL-31F發動機，到了鷹隼大隊這一批搭載的是國產太行。太行立足於強敵某型核心機搞了近三十年總算是到了能用的時候，研製初期的目標就是效能全面超越F404發動機，對引進的核心機加以改進，使核心機技術的效能大為增強，超過了原裝貨。

立足趕超世界先進水平的太行遠比AL-31F先進，而且先進很多，可靠很多，壽命也長了很多。

太行分多個型號，其中一個型號相信是為四代機準備的，能夠賦予四代機超音速巡航的頂尖航發。

其次就是航電系統了。

2011年國內電子領域處於大爆發的開始，軍工人發現許多民用電子技術比軍用領域的更加先進可靠，在這樣的背景下軍工人開始尋求更多的軍地技術合作，讓更多的有實力的地方企業參與到軍工產品的開發中來。

軍轉民的時代已經一去不復返，新世紀科學技術的現狀進入了民轉軍時代。在市場經濟浪潮中存活下來的科技企業都是極具實力和競爭力的，他們對新技術的嚮往之強烈是安逸的國有企業所不無法比擬的。於是更多更好的技術湧現，以電子科技為首的大量新技術被納入了軍用科研範圍裡面來。

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