“七百多個飛行小時？”

於成林煙都忘了抽了，瞪著李戰，“平均每天飛兩個小時？”

他是飛行團長，開了十多年飛機了，而且一直是單機，太清楚這個飛行小時意味著什麼了。部隊最近的要求是飛行員每年的飛行小時要達到二百個小時，雖然沒有上限，但是一般都不會超出很多，三四百個飛行小時的已經算很高的標準了。要知道保持這樣的頻率的話，十年下來妥妥三千飛行小時以上。

於成林到現在累積的飛行小時也不過兩千多。

李戰憨笑著說，“我們下半年搞了很多超高強度訓練周，一次下來平均每天飛六七個小時是常態了。不只是我，我們大隊的年人均飛行小時都比較高，最少的也有四百多個。”

“等等！主要是下半年？”於成林問道，“那個時候你們接手了六團的蘇兩七，照你們這麼造，那批蘇兩七豈不是熬不過今年了？”

“估計下半年機體壽命就耗盡了。”李戰嘆了口氣說，“上級還沒有決定什麼時候給我們換裝，我很擔心在那批蘇兩七開始步入報廢期後沒有新戰機補充。”

於成林說，“團改旅了，聽說改裝殲十一B型，怎麼會沒有時間表？”

“的確還沒時間表。”李戰聳了聳肩。

於成林長長地籲出一口氣，斟酌著說，“一年七百多個飛行小時，照你這麼飛，你得開廢多少架飛機？”

“老團長，話不能這麼說的，飛機不就是拿來開的嗎，再說了，訓練量上去了戰鬥力才能上去。以前沒足夠的訓練量是軍費不足，現在情況好了當然要不斷地挑戰極限努力把戰鬥力搞上去。”李戰說。

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