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第三卷 第245章 極限飛行測試

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李戰開啟加力開始爬升,從六千米高度向兩萬米高空衝擊。兩臺噴氣發動機狂噴著強大的氣流,推動著十三噸重的戰機向高空爬升。殲-8FR的優勢充分發揮了出來,輕輕鬆鬆的爬到了一萬六千米的高度,繼而爬升率出現了明顯的下降。

關閉加力保持全油門,戰機依然頑強著保持爬升,儘管速度已經大不如剛才。此時,李戰已經完全看不到地面了,往下看全是白乎乎的雲層,如巍峨的雪山,層巒疊嶂的,更多的猶如均勻撒了一層的白棉花,潔白得晃眼。

李戰看高度儀,海拔高度一萬九,爬升率已經下降到難以感受到的程度了。如果這個時候座艙蓋飛掉,李戰會在幾秒鐘之內被凍死掉。

“南庫,海高一萬九,我最後才衝一把,完畢。”李戰迅速檢查了戰機的狀態,各個系統都正常。

再一次開啟加力,戰機怒吼起來。可是沒有在低空那麼有力了,高空氧氣稀薄,發動機的效率出現了不可避免的下降。但是依然頑強的開始加速。李戰盯著高度儀,看著上面的數字慢慢的上升到兩萬,然後在規定時間內關閉加力後,戰機又頑強地爬升了一分多鐘,最終高度停留在兩萬一千的位置。

估計是極限了。

李戰恢復平飛,重重地鬆了口氣,報告,“南庫,海高兩萬一,航向270,稍後進行高速飛行,完畢。”

朱煒能從雷達上看到101號殲-8FR的位置,一顆提著的心慢慢放了下來。雖然殲-8FR理論上的最大飛行高度達到了兩萬兩千米,但是實用升限只有在試飛的時候飛過兩萬一的高度。李戰無疑是把戰機的該項效能極限給壓榨出來了。

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