殲-7G是四年前才裝備部隊的，去年的國慶大閱兵上有亮相，其主要目的還是為了外貿，同時也作為現階段空軍裝備更新換代青黃不接狀況下的一種應急手段。據說現役的殲-7E都可以透過改進達到G型的水平，而且花費比採購新機划算多了。

具體情況李戰不得而知，進入2010年後，誰都能明顯地感覺到部隊的裝備更新換代速度在加快，於是才會出現了二師四團改裝機型不斷變化這種情況。說不定把殲-7E改進成G型水平的計劃也會被取消掉，如果三代機的產量能持續攀升的話。

遊湖場站也是大場站，由一名副師長兼任站長，是正兒八經的副師級單位，與西縣場站一樣。和所有的空軍場站一樣，除了空曠，你找不到任何特點來，或者說你看不到任何讓你驚喜的東西。

用來承載作戰的地方永遠是有多低調就最好有多低調，簡直恨不得不要引起任何人的注意。

兩條三千米長的跑道大概是唯一消除不掉的天然特點了。作為東部沿海的支柱型場站，遊湖場站的雙跑道都可以起降重型運輸機，在緊急情況下也能勉強起降民用過載貨機。

確切地說，全國所有的機場的設計、位置、功能、用途，等等等等，在審批的時候你都會發現有國防部門以及空軍的介入。某一個設計如果部隊這邊過不去，你那個機場就算是再重要，哪怕會直接帶動當地的經濟每三年翻兩番，你也不能建，你絕對不可以建。

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