廠家的技術代表看著散成了零部件的101號殲-8FR癱在維修車間裡，欲哭無淚。這才幾個飛行小時，是誰說那小子開飛機只費發動機的？他左右想就是記不起誰說的，否則絕對一口吐沫過去。

呸！

戰機解體的原因也找到了，首先是單位小時內使用的強度超過了設計冗餘量，包括俯衝姿態、速度、過載機動等等一系列動作，其次是在使用過程中戰機受到了多方面的外力擠壓打擊。

比如冰雹，當時樓以望還特意檢查過機身，發現的確有很不少輕微的凹處，但是不會影響正常使用，技術人員分析是在落地的衝擊力作用下產生共振，在瞬間把許多鉚釘給震了出來。當時戰機也的確是在主輪著地後彈起來了一次。

不過也只是分析了，因為類似的情況誰也沒有遇到過，沒有先例可供參考。說來說去只能歸結於李戰特殊的“狗屎運”體質。

方成河好言相勸並且信誓旦旦保證另外一架殲-8FR戰術偵察機絕對不會有事，廠家技術代表這才嘆息著拿了飛參的資料，在內保人員的保護下離開西縣場站返回工廠。

李戰在這個時候才知道，原來他開的殲-8FR是還沒付款的！是廠家先提供給部隊試用，然後進行多輪改進達到部隊提出的指標要求後，部隊才會正式下訂單進行購買！

震驚！

這套路太牛了。

李戰對空軍肅然起敬，然後感到慶幸，好在不是部隊資產，不然又是幾個億沒了。

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