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要法拉利全系列的汽車，對其他人來說，可能是獅子大開口。

但是對阿涅利家族來說，這個要求不過是小事一樁，根本不足以表示他們的感激。

家族唯一的繼承人的重要性，遠不是幾輛汽車能比的，何況，這汽車本就是他們名下企業生產的。

法拉利在六十年代進入低谷，當時的阿涅利家族買下了幾乎破產的法拉利的一半股權，創始人恩佐法拉利的手中還保留了一半。

過幾年，恩佐去世以後，法拉利家族的繼承人皮耶羅法拉利又把百分之四十的股權賣給了菲亞特，此後，菲亞特擁有法拉利百分之九十的股權，法拉利家族手中只剩下了百分之十。

賈尼聽到約納斯的要求，沉吟了一下說道：“約納斯，幾輛法拉利汽車遠不能代表我們的感激，你可以要求更多。”

約納斯笑道：“既然是朋友，何必像做生意一樣計較等價呢？”

聽到約納斯的這句話，賈尼也不再勸說，點了點頭說道：“我相信我們兩個家族的友誼是能一直延續下去的。”

接下來的時間，就沒有約納斯什麼事了。

出了這麼大的事情，除了需要針對波坦察家族進行報復，阿涅利家族更需要的是引領輿論導向，降低這件事的影響力。

這件不算光彩的事情，需要更有效的輿論引導，才能平息下來。

雖然阿涅利家族並不涉黑，但是他們能成為義大利的第一家族，當然也不是隻是有錢就能形成的。

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