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伴隨著海鷗的鳴叫，船帆獵獵作響，今天的第186只船隻在下午陽光開始由盛轉衰的時候泊入祖提烏的碼頭。

岸上指揮塔裡，一名地精飛快舞動著手上的旗幟，指揮著船隻入岸靠港，一邊指揮他還一邊大叫：“左碼頭十三號泊位，編號3576，停泊時長限定半個月，停泊費用每個日出一個阿茲泰克金幣！”

類似這個地精這樣的指揮崗，在碼頭邊有30多處，他們的任務是指引外海歸來的船隻順利停泊入祖提烏港口，以免發生混亂。作用大概就像地球上十字路口附近，指揮交通的紅綠燈或者交通警察一樣。

一般的小碼頭是不需要這種導航崗哨的，只有類似祖提烏這樣的大碼頭由於船隻眾多，為了避免爭搶泊位減少時間消耗，這樣的設定卻是必須的。

就像祖提烏港今天，這第一百八十六艘泊入的“一帆風順”號一樣。

“一帆風順”號是一艘典型的地精船隻，體型寬大，沒什麼美感但堅固耐用，並且造價低廉，很經得起海上風浪的折騰。

這是一艘客貨兩用船隻，除了拉貨以外船上還拉了很多乘客，貨物後面才會搬下來，現在從船上先下來的是船上的客人們。

數量眾多的乘客從甲板上，在這接駁船提供的橋樑魚貫而下，不一會兒一百多名乘客基本卸貨完畢。

踩在堅實的大地上，下巴上已經長出一層淺淺鬍鬚的弗洛爾望著港口外面，城市之外的沙漠表情有些激動。

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