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斯大林格勒，她不但是南俄地區最大的交通樞紐，本身也是南俄最大的石油化工中心。

隨著德軍佔領了超過一半的斯大林格勒城區，尤其是火車站成為蘇德雙方爭奪幾十次的戰場，巴庫油田的石油北上的交通線其實自八月底就完全被切斷了。

這就產生了非常尷尬的事，單單一個巴庫油田，和平時期年產輕質原油就可輕鬆達到兩千萬噸，如今油田還在努力保持產能，可是石油運不出去，就好比一個人拼命啃麵包，胃囊的麵包只有少部分進入腸子，為了避免困境，暫時的辦法就是讓這個人閉嘴。

所以到了十月中旬，巴庫油田已經人為關閉了近四千座油井，已經開採的並經過一定蒸餾作業的原油，又被灌回油井，於地下繼續儲存。

這些油井有的是直接被蘇軍炸燬了輸油管，有的是被摧毀了磕頭機，還有的直接用混凝土封堵管道。

巴庫油田的去產能完全是被逼無奈的，蘇軍當然也想到別的方法把石油運出去。

奈何蘇聯長期依靠鐵路運油，裡海上的原油運輸船不但噸位小而且數量少。被逼無奈的當局乾脆直接將裝滿石油的金屬灌扔到裡海，一個個由鐵鏈串聯起來，由拖船將它們一股腦拖到土庫曼的港口進行冶煉。

但是這番操作並不經濟，所以迫於現實壓力，一條新的沿裡海湖畔向北走的鐵路支線，正在上百萬蘇聯英雄兒女的奮進下修建。

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