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波諾馬連科下達的是緊急命令,七月十九日當日,遊擊運動指揮部能直接統轄的第101遠端航空團,便從各地機場,向圖拉市的機場集結。
圖拉,在莫斯科保衛戰時期,德軍試圖從這座城市進攻莫斯科的側翼。
蘇軍以付出巨大的人員傷亡為代價,守住了這座城市和整個南部防線。
圖拉是莫斯科的南部門戶,現在這座城市和周邊地區頗為安全。莫斯科,這座蘇聯的核心已經變成了一座巨大的堅固堡壘,而且大量烏拉爾山、西伯利亞組建的部隊,紛紛經過首都投入北方戰場。
蘇聯的布良斯克方面軍、沃羅涅日方面軍,一直在與入侵的德軍激戰。固然德軍展開的藍色方案波及到了沃羅涅日,甚至沃羅涅日城市也被德軍攻佔,瓦圖京大將依舊率部守衛者莫斯科城市的南方。
如此一來,圖拉因為靠近首都,前往首都南方禦敵的援兵,源源不斷的經過這座城市南下,大量的新型軍械裝置,也必然經過這座城市走一通。
因此,圖拉城市周邊不得不新建立了一些機場。
本時代的各類飛機,對機場的要求並非後世那番苛刻。哪怕是純粹的土路跑道都是可以的,只要它被壓路機壓過幾遍足夠結實平整。
雖然前線距離首都莫斯科僅有二百餘公里,德軍飛機輕而易舉就能轟炸莫斯科,這種冒著巨大風險的空襲行為,德軍已經迫於恢復實力的蘇軍空軍的打擊,不敢再猖狂。
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