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BF109的航速比伊15快很多，蘇軍為所有運輸機護航的都是伊153型號，它是這個系列的加強般。

它的主翼有兩個，原因正是發動機功率差，為了獲得足夠升力只能保留更多的機翼。因此在推力遠遜於德軍戰鬥機，航速甚至差了二百公里每小時。

在空戰中，一對一對抗BF109非常困難。德軍飛機能迅速的拉高或者俯衝，將尾隨的蘇聯飛機甩開，甚至高速機動到蘇軍飛機的後方進行反擊。

不過海鷗戰鬥機（伊153）也有自己的優勢，圖皮科夫派去戰鬥的多是飛行時間更長的老手，如此護航蘇軍的戰鬥經驗很多。飛行員利用自己飛機的靈巧優勢，一旦被追擊便迅速做出“馬戲團”一般的雜耍動作，在敵人的子彈之下橫轉騰挪。

再加上蘇軍戰鬥機的數量優勢，僅僅十架BF109還是無法撼動這龐大的機群。

指揮官伊萬諾夫神情緊張的注意著戰況，並對他坐在的轟炸機的頂部機槍手咆哮：“給我狠狠的打，不要吝嗇子彈！”

同時，他也積極的和沼澤地方面聯絡，隨著距離的接近，無線電訊號越來越好。飛機正向普里佩特河方向前進，為了躲避戰鬥，轟炸機群生到高空躲避敵機。如此大部分飛機躲過了敵機的襲擊，在他們的下方，大量的蘇軍戰鬥機在和敵機狗鬥。

這場面異常混亂，翼尖氣流劃破空氣，混戰之中到處是凝結水汽造成的煙霧痕跡。

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