顧鯤費勁喉舌，讓蘭方方面徹底接受了“中資入股”這個大的合作方向之後，細節就好談多了，剩下的不過是稍微討價還價。

薩武洋潛意識已經覺得這事兒肯定能成，便真心開始跟顧鯤討論股份的分髒。

顧鯤開始就提出了基調：華夏方面要求佔股51%，這點已經沒有異議，可以全盤接受。

要談的，無非是拿到這51%，對方應該付出些什麼。

“中遠出75%的建港資金，只要51%股份”，這一條看起來很豐厚。但內行人都知道，建造一個港口，光有錢是不夠的。

還有相當大的一部分開支，是土地出讓。

歷史上，華夏對外開放合資的最初幾年，那些號稱外資佔一半的專案，中方其實也並不用出剩下的那一半錢。而是僅僅少量出錢、剩下的以國有地皮的使用權來出資。

到了蘭方這兒，自然也是一樣。

所以，蘭方方面事實上是拿了5000萬現金+幾平方公里的港區土地，換來了49%的股份，並不是光用5000萬。

而且蘭方是土地私有化、可以隨便買賣的國家，付出的就不僅僅是“70年使用權”了，而是把土地的永久產權直接作為股本，注入到將來的港務公司裡了。

“他們目前的設計方案，大概要用到多少土地？”薩武洋問了一句，因為他還沒細看各階段的設計案。

顧鯤就拿著交大設計院昨天剛傳真過來的部分新鮮出爐圖紙概要，給對方解說：

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