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1914 奢侈品中的王者

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肖鋒真沒想到這個李興凱居然,真的就猜到了自己的想法。

其實此前滅了里科家族,搶了那麼多資產,都沒讓他感到太開心。

真正讓他開心的,還是接受了埃爾南德斯家族手裡的,兩個港口和碼頭,還有倉庫。

此前埃爾南德斯家族控制這些碼頭,自然是用作像美國販運麵粉,但肖鋒接手之後,就不打算再做那樣的生意了。

最初他的想法,就是修建一條兩洋鐵路,但那也只是想法。

可當他後來瞭解到巴拿馬運河是收費標準之後,他想要在這裡修建一條鐵路的想法就越發的強烈。

過一艘船的通行費,動輒幾十萬美元,這尼瑪不明擺著是明搶?

當然如果說沒有米國人在背後撐腰,巴拿馬政府也不敢這麼黑。

別看現在米國宣稱是將巴拿馬運河交換給了巴拿馬政府,可誰不知道巴拿馬政府其實就是米國的傀儡。

而巴拿馬運河,依舊是處於運河管理委員會的控制當中。

這條巴拿馬運河,最早是米國銀行界傳奇大亨JP摩根,籌集了4000萬美元,僱傭了8萬勞工修建的。

在那個年代,4000萬美元,幾乎相當於現在的400億美元。

當然後來米國也在這條運河上攫取到了足夠多的利益,從運河修建完成的1914,到上世紀1974的65年時間裡。

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