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1502 迎刃而解

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要說起戰鬥機和直升機使用的發動機,那其實還是有區別的,而且區別還不算小。

戰鬥機使用的是渦扇發動機,這種發動機的工作原理就是前端又不同等級的渦輪。

在工作時,大量的吸入空氣,然後一部分空氣,會透過壓氣機,走內涵道,送入到燃燒室。

燃燒之後再從噴口噴射出去。

另外一部分空氣,則是走外涵道,直接噴射出去。

而戰鬥機,也正是靠著這兩種噴射出去的氣流,獲得一個反作用力,從而在空中獲得向前的動力。

而直升機就完全是另外一回事了。

直升機使用的是渦軸發動機,工作原理大概和渦扇發動機類似。

只不過因為直升機不需要像戰鬥機那樣超快的速度,所以直升機的發動機的內涵道,設計和渦扇發動機不太一樣。

因為直升機的內涵道,講究的是改善氣流氣場的不均勻性,讓空氣能夠在燃燒室裡充分燃燒。

並且在還要設計多功能進氣道,以避免空中的粉塵砂礫,進入到燃燒室,直接破壞燃燒室。

而且在渦軸發動機的尾部,還有一根輸出軸,這根輸出軸還連結著一根軸承。

而這根軸承的上方,連結的就是螺旋槳了。

這樣渦軸發動機在工作,讓直升機獲得一個向前飛行的動力的同時,還會透過輸出軸,來帶動螺旋槳轉動,讓直升機獲得一個向上的升力。

這就是渦軸發動機工作的原理了!

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