“嗯,我知道了,許部長要來安原也是早就定了的事情,我們安原這一兩年公路建設投入不但是總體來說還是落在了後邊,而鐵路建設更有些滯後了,都通鐵路必須要提上議事日程,否則始終是制約南華和通城經濟發展的瓶頸,尤其是南華,這兩年在其他地市經濟提速的情況下,交通建設已經成為制約其發展…賊入障礙應東流眉頭深鎖安湘鐵路的進展也刀鋒辦,希望許部長這一次來能夠帶來一些好訊息。”
“是啊,我們安原鐵路和公路建設投入始終落後與周鄰地市,我倒是覺得公路交通上省裡邊可能還要下大力氣,尤其是一些重要的骨幹省道和市與市之間的公路建設上,省裡邊應該有所作為,不要只怕責任和頭務推到市縣,尤其是一些經濟不太發達的市縣。你要讓他動輒拿出幾千萬來搞道路交通設施建設,肯定不太現實,我覺得省財政在這方面是不是可以發揮作用更大一些楊勁光一邊思索一邊道。
“勁光,省裡也有省裡的難處,下邊地市也不是你想象的那樣就真的揭不開鍋了,前些天穆網來彙報工作,就說寧陵正在積極促成從南華經南渡、雲嶺到寧陵的這條公路重新改建,可是南華方面苦於資金不足。雖然也有意,但是卻一直遲遲動不了,但是寧陵方面卻已經動了起來,雲嶺到寧陵的公路改擴建工程已經全面啟動,而云嶺到南渡之間的公路雲嶺段,也已經動工,但是南華方面在籌集資金上卻仍然差一長截。希望省裡能夠墊資。”
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