卡迪拉克家族，是法國最古老的皇家貴族之一。凱迪拉克汽車就是以這個家族的名字命名的，其標牌使用的也是卡迪拉克的家族飾章。

卡迪拉克家族在多個領域都有不凡的成績，在世界奢侈品品牌市場更是佔據著極其重要的地位。有兩個在全世界都威名赫赫的品牌都是由他們家族經營，用日進斗金來形容實在是低估了他們的圈錢能力。

埃爾·拉法蘭之所以把盧滋·卡迪拉克選定為自己攻關的目標，是因為盧滋的父親是科貝爾委員會的名譽會長。而執行會長對卡迪拉克家族來說是一個傀儡般的人物。

任何領域都有圈子，任何圈子都有一層天花板。對於奢侈品行業來說，科貝爾委員會的這七十五家品牌其實就是一層厚厚實實的天花板。新的品牌想要脫穎而出，那就必須要有捅破這層天花板的實力和能力。

多一家品牌，就要多一個競爭對手。一塊蛋糕就那麼大，伸來的勺子多了，每個人分的就少了。

所以，一般情況下，新的奢侈品品牌是很難冒頭的。不僅僅是底蘊的問題，更重要的是行業障礙。這些人結成了一個堅固的實力強悍的陣容，新入者想要挑戰，又談何容易？

埃爾·拉法蘭知道，自己對唐重來說已經不再是麻煩。相反，因為那份喪權辱國的合同，在一些大的方面他反而要站出來支援他。畢竟，名義上ANGEL品牌是古格的附牌，在外人看來，他們是‘相親相愛’的一家人。

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