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readx;?此時在京津地區，關東軍雖然擁兵甚眾，可既要防備遠東的蘇聯軍隊，也無力南下打通與華北方面軍的聯絡。及至年底，陸續服役至飛行隊的潛龍3型戰機已經達到9個多中隊。雖然北方的地面大型作戰告停，不過西北的航空兵活動卻更加頻繁，日軍陸航的隼式戰機雖然一定程度縮短了與飛龍，騰龍戰機的差距，但在效能上仍然落後於這兩種戰機，而遇上潛龍基本上難逃一死。

隨著山西，綏遠，還有河北大部的光復，西北的防空壓力驟減，更多原本用來西北防空的飛行編隊抽調至前線，參與作戰，此時無論數量，還是質量上，西北航空都已經穩穩壓倒了日軍陸航。

在大量騰龍戰機全程護航的情況下，西北重轟飛行隊，擴大到近兩百架的戰略遠端鯤鵬戰隊空襲日本自從甲午海戰之後就開始控制的旅大。這座北方最大的港口幾乎五成以上的設施都被摧毀。重轟編隊的行動並未停下來，轟炸旅大之後，經過短暫的休整與維修，鯤鵬戰隊再次轟炸奉天，日軍花費十餘年，耗資上億重建的奉天兵工廠，被炸成了一片廢墟。

成功的摧毀了奉天機場，毀掉了奉天兵工廠大量的建築，裝置，數千名日本技師，技工直接死於轟炸之下，旅大，奉天轟炸，也是第一次有日本平民直接死於戰火。一片哀泣聲中，西北的轟炸機群三天後再次光顧了奉天兵工廠，經歷了兩次大規模的轟炸之後，日軍控制的奉天兵工廠已經喪失了其基本的職能，即失去了給華北方面軍，還有關東軍補充彈藥，武器的能力。關東軍，華北方面軍消耗的彈藥不得不從國內運道運過來，才能保證其繼續作戰的能力。

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